為積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，進(jìn)一步深化學(xué)校國(guó)際交流合作，2022年12月19日至2022年12月28日期間，學(xué)校為馬來(lái)西亞沙巴大學(xué)師生開(kāi)展了系列在線(xiàn)講座。講座主講人分別為智能制造學(xué)部楊建教授、翟懿奎教授，軌道交通學(xué)院黃莎博士，應(yīng)用物理與材料學(xué)院劉爭(zhēng)博士。
楊建教授作了題為“Flexible electronics and wearable sensors”的講座，結(jié)合新一代信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)以及當(dāng)前智能機(jī)器人與生命健康領(lǐng)域的內(nèi)在需求，以現(xiàn)代晶體管和傳感器的基本組成與結(jié)構(gòu)為主線(xiàn)，從材料力學(xué)的角度簡(jiǎn)明講述柔性電子與可拉伸電子的理論基礎(chǔ)、加工方法、封裝測(cè)試等基礎(chǔ)知識(shí)與發(fā)展趨勢(shì)，講述可穿戴傳感器的設(shè)計(jì)原理、制備工藝與性能測(cè)試等基本硬件系統(tǒng)知識(shí)，并以柔性微流控角膜接觸鏡、電阻式觸覺(jué)傳感器等具體實(shí)例講授可穿戴傳感器的工作原理、制備方法與實(shí)際應(yīng)用。
翟懿奎教授作了題為“Face Recognition Technology and It's Application”的講座。介紹了人臉識(shí)別技術(shù)在視頻監(jiān)控、心理情緒分析、安全認(rèn)證等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，以及人臉檢測(cè)、人臉識(shí)別、人臉合成、人臉對(duì)齊、臉部表情識(shí)別等技術(shù)的具體應(yīng)用，同時(shí)介紹了該領(lǐng)域的新興研究方向。
黃莎博士作了題為“High-speed railway development and key aerodynamic issues in China”的講座，介紹了世界鐵路發(fā)展歷史及中國(guó)鐵路發(fā)展的偉大成就，重點(diǎn)講解了鐵路高速發(fā)展過(guò)程中面臨的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題及解決方案，包括氣動(dòng)減阻降噪技術(shù)、隧道耦合氣動(dòng)效應(yīng)及緩解技術(shù)、大風(fēng)環(huán)境下列車(chē)安全防護(hù)技術(shù)等；同時(shí)，介紹了國(guó)際前沿仿生減阻降噪、湍流流場(chǎng)主動(dòng)控制技術(shù)在高速列車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用；最后，介紹了我國(guó)目前正在開(kāi)展的高速鐵路建設(shè)情況，如智慧京張鐵路、時(shí)速600公里高速磁浮等，并與學(xué)生進(jìn)行了線(xiàn)上互動(dòng)，探討了未來(lái)軌道交通發(fā)展。
劉爭(zhēng)博士作了題為“The introduction of sustainable energy”的講座，提出因碳排放引起的全球氣候變暖問(wèn)題每年都會(huì)在世界范圍內(nèi)造成大量的生命、財(cái)產(chǎn)損失，新能源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用是解決次（此）問(wèn)題的基本途徑之一。介紹了二次電池的原理與發(fā)展歷程，并詳細(xì)講解了現(xiàn)行鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)與其所面臨的挑戰(zhàn)，在最后對(duì)新一代電池體系做了簡(jiǎn)要的介紹與評(píng)價(jià)。
本次系列講座馬來(lái)西亞沙巴大學(xué)共210人次參與，反響強(qiáng)烈，受到師生的一致好評(píng)和喜愛(ài)。2017年，我校與馬來(lái)西亞沙巴大學(xué)簽訂校際合作協(xié)議，2018-2019年兩校互派學(xué)生開(kāi)展國(guó)際交流學(xué)習(xí)。2021年起，兩校開(kāi)始互開(kāi)線(xiàn)上講座，這是在疫情常態(tài)化背景下學(xué)校拓展國(guó)際交流與合作模式的新探索、新實(shí)踐，對(duì)外輸送豐富教育經(jīng)驗(yàn)，推介特色學(xué)科，進(jìn)一步提升學(xué)校國(guó)際學(xué)術(shù)影響力。（文/圖 外事處）
