主題：磁懸浮高速列車(chē)----行駛無(wú)輪、飛行無(wú)翅，在地面飛行的列車(chē)

主講嘉賓：金能強(qiáng)

時(shí)間：2020年10月15日（周四）15:30-17:00

地點(diǎn)：十友樓二樓國(guó)際會(huì)議廳

歡迎全校師生參加！

五邑大學(xué)科協(xié)

2020年10月9日

主講嘉賓簡(jiǎn)介：

金能強(qiáng)，中國(guó)科學(xué)院電工研究所研究員，教授，博士生導(dǎo)師，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)直線(xiàn)電機(jī)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任。1987~1988年留學(xué)日本，大學(xué)畢業(yè)至今50多年一直在中國(guó)科學(xué)院電工研究所從事特種電機(jī)研究工作。在大型超低速直流力矩電機(jī)、直線(xiàn)電機(jī)和平面電機(jī)的研究領(lǐng)域作了一些開(kāi)創(chuàng)性工作。近20年主要從事直線(xiàn)電機(jī)、平面電機(jī)、特種磁體和磁懸浮的研究。曾獲國(guó)家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)科學(xué)院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，院、部委二等獎(jiǎng)各一項(xiàng)，出版電工專(zhuān)著一部，發(fā)表電工電機(jī)論文數(shù)十篇。

講座內(nèi)容：

當(dāng)代交通工具，飛機(jī)最快，日行萬(wàn)里，但機(jī)場(chǎng)離市區(qū)太遠(yuǎn)，不如乘火車(chē)方便，然而現(xiàn)有輪軌式火車(chē)達(dá)不到日行萬(wàn)里的速度。磁懸浮列車(chē)用電磁力代替輪子，讓車(chē)子懸浮在路軌上，以近600千米的時(shí)速飛奔，可日行萬(wàn)里。日本、德國(guó)建成了懸浮列車(chē)試驗(yàn)線(xiàn)，但世界上第一條磁懸浮列車(chē)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)卻建在中國(guó)。這樣，以幾個(gè)大都市為核心，用高速磁浮列車(chē)將周邊城市聯(lián)系起來(lái)，形成一小時(shí)到達(dá)圈、兩小時(shí)到達(dá)圈和三小時(shí)到達(dá)圈等等，一個(gè)快捷、安全、舒適和環(huán)保的磁浮列車(chē)將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)飛速地發(fā)展。